KIA RIO довольно популярный автомобиль в странах СНГ, он подкупает своей надежностью и неприхотливостью, а так же симпатичным дизайном. Владельцы данного автомобиля редко сталкиваются с какими-либо проблемами, если должным образом обслуживать автомобиль. В такое обслуживание входит и замена свечей зажигания, по которым можно узнать состояние мотора, работу топливной системы и многое другое, да и к тому же работа по замене свечей открывает второе дыхание у автомобиля.
В данной статье рассказывается о свечах зажигания на автомобиле КИА РИО, а именно о принципе работы свечей, их диагностике, какие проблемы могут быть, если своевременно не менять их, сроках замены и способах.
О свечах зажигания
Свечи зажигания – это устройство необходимое для воспламенения топливной смеси в камере сгорания двигателя автомобиля. По типу работы их бывает очень много (дуговые, накаливания, искровые и т.п.) в KIA RIO используются искровые свечи зажигания, как и во всех бензиновых двигателях. Свеча представляет собой небольшую деталь, с резьбой и контактами. Свеча работает от очень высокого напряжения, которое может достигать более 35 кВ. Такое напряжение необходимо для образования искры в камере сгорания. Рассмотрим свечу более подробно.
Детали свечи:
- Контакт;
- Изолятор;
- Шестигранник;
- Шайба;
- Боковой электрод;
- Центральный электрод.
Контакт
Данная деталь находится сверху свечи и необходима для подключения высоковольтного провода к свече. Она служит для подачи высокого напряжения на саму деталь и для образования искры в камере сгорания.
Изолятор
Свеча работает на высоком напряжении, которое способно пробивать искру в любую сторону, где сопротивление меньше. Как известно из электрики, ток течет по наименьшему сопротивлению, поэтому чтобы данное напряжение не пробивало на корпус двигателя изолятор обладает высоким сопротивлением. Выполняется из керамики.
Шестигранник
Служит для завинчивания свечи в тело головки блока цилиндров. Шестигранник это металлическая часть свечи, на котором расположена резьба для вкручивания в ГБЦ, а так же для отвода тепла и обеспечения массы для образования искры.
Шайба
Уплотнительная шайба нужна для обеспечения герметизации цилиндра, а именно чтобы газы из камеры сгорания не прорывались наружу и не падала компрессия в двигателе. Шайба прижимается с одной стороны к ГБЦ, а с другой к свече обеспечивая надежную герметизацию.
Боковой электрод
Физически соединен с корпусом свечи (шестигранником) это массовая часть свечи между которой проходит искра.
Центральный электрод
Находится в центре корпуса свечи и изолирован от пробоя. Служит для образования искры. Между боковым и центральным электродом возникает искра под воздействием высокого напряжения.
Зазор свечи
Наверняка Вы когда-либо слышали словосочетание зазор свечи, но многие не понимают этого, так вот зазор свечи зажигания это расстояние от центрального электрода до бокового, чем больше зазор тем больше нужна напряжения для образования искры и следовательно больше времени, чем меньше зазор, тем меньше напряжение и время для получения искры.
Какой зазор в свечах зажигания KIA RIO
В оригинальных свечах зажигания КИА РИО зазор равен 0,9-1,0 мм это оптимальный размер для правильной и надежной работы двигателя автомобиля. Такой зазор выставляется и оптимален для многих автомобилей объемом до 2 литров.
Диагностика мотора по свечам зажигания
Свечи могут рассказать многое о работе мотора, например о его неправильной работе топливной смеси или наличии потребления масла двигателем и т.п. Ниже на картинке можно увидеть, на что виляет цвет свечи.
Что будет если долго не менять свечи
Если пренебрегать заменой свечей зажигания, то двигатель может потерять в мощности искра будет хуже пробивать и динамические характеристики мотора значительно снизятся, упадет мощность, но этом самое простое что может случиться. Иногда при длительном использовании свеча зажигания от воздействия высокой температуры начинает разрушаться ее металлические части плавятся, изменяется зазор или вовсе электрод отламывается и падает в цилиндр, так же высыпается часть изолятора, что так же неизбежно попадает в цилиндр и вызывает там задиры или повышенный износ. Такая поломка может привести к скорому выходу из строя мотора.
Иногда свечи зажигания могут обломиться в корпусе ГБЦ по резьбе, что в некоторых случаях может привести к снятью головки блока цилиндров, но некоторые мастера умеют извлекать обломки с помощью экстрактора.
Проверка свечей
Зачастую свечи можно не менять, но проверять их стоит обязательно.
В проверку входит:
- Осмотр состояния электродов (не должно быть сколов трещин и каких-либо механических повреждений);
- Осмотр цвета свечи (свеча доложена быть светлого цвета немного коричневатого оттенка);
- Замер зазора между электродами (для КИА РИО в районе 1,0 мм);
- Целостность изоляторов (не должно быть сколов трещин и каких-либо механических повреждений).
Производить проверку нужно каждые 20 тысяч км, если не планируете их менять.
Когда менять свечи на КИА РИО
Замена свечей зажигания регламентируется заводом изготовителем и на КИА РИО это 60 тысяч км пробега, что весьма немало для данного автомобиля. Такой большой пробег обуславливается установкой качественных свечей от фирмы NGK, которые обеспечивают высокий срок службы и надежность на протяжении такого большого пробега.
Признаки неисправности свечей зажигания для КИА РИО
Когда свеча зажигания выходит из строя не заметить такое довольно сложно. Автомобиль начинает явно работать по-другому.
- Двигатель автомобиля троит (не работает один из цилиндров);
- Теряется мощность двигателя;
- Слышны хлопки из выхлопной трубы;
- Сильная вибрация мотора на холостом ходу;
- Увеличение потребления горючего;
- Рывки при движении на низкой скорости;
- Зажигается лампа «CHECK ENGINE»;
- Сильный неприятный запах из выхлопной трубы (запах не сгоревшего бензина).
Если Вы заметили такие неисправности необходимо проверять свечи зажигания или заменить их.
Внимание! Подобные проблемы могут быть вызваны и неисправностью катушки зажигания.
Какие свечи подоят для KIA RIO
Свечи на KIA RIO в зависимости от объема двигателя никак не отличаются. Свечи от мотора 1,4 подойдут к мотору 1,6 и наоборот.
| Марка | Артикул | Цена , за штуку | Аналог/Оригинал |
| NGK | LZKR6B | 500 р. | Оригинал |
| BERU | Z73 | 200 р. | Аналог |
| BOSCH | 0242129515 | 1000 р. | Аналог |
| DENSO | XU22HD-R9 | 400 р. | Аналог |
| BRISK | QR15LC-1 | 300 р. | Аналог |
Замена свечей на КИА РИО своими руками
Замена данной детали производится довольно просто. Необходимо лишь подготовить нужный инструмент.
Для работы понадобится:
- Свечной ключ на 16 мм (можно вороток с головкой на 16 мм и трещотку);
- Головка и трещотка на 10 мм.
Внимание! Работы необходимо проводить на холодном моторе.
- Откручиваем декоративную крышку с помощью трещотки и головки на 10 мм.
- Снимаем крышку.
- Снимаем разъемы с катушек зажигания.
- Откручиваем катушки зажигания головкой и трещоткой на 10 мм.
- Вынимаем катушки из свечных колодцев.
- Откручиваем свечи зажигания с помощью свечного ключа или трещотки и головки на 16 мм.
- Вынимаем свечи и устанавливаем новые.
- Сборку производим в обратном порядке.
Внимание! Чрезмерная затяжка свечей может повредить ГБЦ и свечи зажигания. Момент затяжки свечей зажигания 15-20 Нм.
