Опель Вектра Б начал производиться в 1995 году и сошел с конвейера спустя 5 лет в 2000 году. За это время данный автомобиль широко распространялся по миру, в том числе и в страны СНГ. Широкую популярность обрел в России из-за своей надёжности ремонтопригодности и дешевизны. В настоящее время многие владельцы отмечают, что автомобиль по-прежнему остается надежным, за исключением различных датчиков, которые со временем перестают работать из-за старости.
В данной статье рассказывается обо всех датчиках автомобиля Опель Вектра Б, а именно об их назначении, признаках неисправности, расположении и артикуле.
Датчик давления масла
Служит данная деталь для определения давления в системе смазки двигателя. Это необходимо чтобы водитель мог своевременно понять о потере давления масла, что может привести к полному выходу из строя автомобиля, и вовремя остановить двигатель, приняв меры для устранения данной неисправности.
Датчик работает от давления, при повышении давления его контакты размываются, а при снижении замыкаются, и загорается сигнальная лампа на приборной панели.
Признаки неисправности:
Горит лампа низкого давления масла;
При включении зажигания лампа давления масла не зажигается.
Расположение
Датчик давления масла находится на головке блока цилиндров над стартером двигателя.
Артикул: 1252578; ST-95961350.
Цена: 500 рублей
Датчик коленчатого вала
ДПКВ необходим для определения частоты вращения коленчатого вала, а так же его положения, что необходимо для правильного формирования топливной смеси и подачи ее в нужный цилиндр и для подачи искры в правильный цилиндр, соответствующий рабочему такту. Датчик работает по принципу электромагнита и считывает показания с задающего диска.
Признаки неисправности:
Автомобиль не запускается;
Двигатель глохнет после запуска;
Мотор троит;
ДВС не развивает обороты;
Теряется мощность;
Повышается расход топлива.
Расположение
Датчик расположение снизу двигателя вблизи шкива коленчатого вала на специальной кронштейне и считывает показания со шкива коленчатого вала.
Артикул: 6238395; 0600017SX.
Цена: 700 рублей
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик служит для определения температуры жидкости охлаждения. Основываясь на этих параметрах, блок управления двигателем подготавливает топливную смесь в нужных пропорциях, включает вентилятор охлаждения двигателя и передает информацию о температуре на приборную панель автомобиля. Принцип работы скрывается в терморезисторе, с изменением температуры датчике меняет свое сопротивление.
Признаки неисправности:
Сложный запуск в мороз;
Большой расход топлива;
Перегрев мотора;
Не включается вентилятор охлаждения ДВС.
Расположение
Датчик температуры охлаждающей жидкости находится в корпусе термостата и вкручивается в него через резьбовое соединение.
Артикул: 1338448; 00296.
Цена: 200 рублей
Датчик внешней температуры
Данный датчик не отвечает за работу каких-либо важных систем в работе мотора. Он служит для передачи информации водителю о температуре окружающего воздуха.
Признаки неисправности:
Не работает термометр;
Термометр показывает неправильные показания.
Расположение
В передней части бампера за решёткой радиатора.
Артикул: 0915224; OP12360284.
Цена: 900 рублей
Датчик температуры масла
Служит для определения нагрева масла в момент работы двигателя. Это необходимо чтобы масло не закипало и не теряло своих свойств. При достижении критических значений на приборной панели появится сигнал о перегреве масла. Работает по принципу терморезистора, как и все датчики температуры.
Признаки неисправности:
Зажигается ложный сигнал о перегреве масла.
Расположение
Находится на поддоне двигателя с задней его части. Вкручивается в него непосредственно через резьбовое соединение с использованием уплотнительного кольца.
Артикул: 12639899; 05677.
Цена: от 200 до 9 000 рублей
Датчик АБС
Датчик служит для определения скорости вращения каждого колеса автомобиля. Данный параметр необходим для определения вращения колес при торможении. Когда колесо блокируется, система АБС получает сигнал от датчика и производит снижение давления тормозной жидкости на суппорт, тем самым разблокировав колеса давая ему немного прокрутится.
Признаки неисправности:
Горит лампа АБС;
Не работает система АБС;
Автомобиль плохо тормозит.
Расположение
Датчик АБС находится на каждом колесе, а именно на ступице колеса. Он считывает показания с задающего диска, который установлен на ступице.
Артикул: 6238395 ; 0600017SX.
Цена: 1 000 рублей
Расходомер воздуха
Датчик массового расхода воздуха, служит для определения количества воздуха поступившего в двигатель автомобиля. Данный параметр необходим для правильной корректировки и составления топливной смеси и подачи ее в цилиндры. Датчик довольно капризен к частоте и при засорении может выдавать неправильные показания.
Признаки неисправности:
Пропала динамика автомобиля;
Двигатель работает нестабильно;
Потеря мощности;
Увеличивается расход топлива;
Двигатель плохо запускается.
Расположение
Датчик массового расхода воздуха находится на впускной магистрали воздуха вблизи воздушного фильтра.
Артикул: 009142671; EPP-PL-001.
Цена: 3 000 рублей
Датчик давления во впускной трубе
Датчик служит для замера давления воздуха во впускном ресивере. Это необходимо для правильной корректировки топливной смеси подаваемой в цилиндры двигателя.
Признаки неисправности:
Большой расход;
Плавают обороты двигателя;
Двигатель глохнет на ХХ;
Потеря мощности.
Расположение
Находится под дроссельной заслонкой, непосредственно устанавливается в ресивер через уплотнительное кольцо.
Артикул: 2442076.
Цена: 8 000 рублей
Датчик детонации
Детонации в двигателе может разрушить его. Для снижения детонаций применяется специальный датчик, улавливающий детонации в моторе, преобразуя сигнал в низкое напряжение, передает его на ЭБУ. Блок управления, основываясь на показаниях ДД, корректирует угол опережения зажигания, тем самым снижая детонации.
Признаки неисправности:
Стук пальцев под нагрузкой
Черный дым из трубы;
Потеря мощности;
Повышение расхода.
Расположение
Находится на блоке цилиндров в центре, это расположение позволяет наиболее точно определять детонации в моторе.
Артикул: 2442076.
Цена: 8 000 рублей
Лямбда зонд
Датчик кислорода необходим для определения параметров выбросов углекислого газа в окружающую среду. Он корректирует топливную смесь, получая показания о выхлопе.
Признаки неисправности:
Пропала тяга;
Повысился расход;
Снизилась динамика;
Нестабильная работа ДВС.
Расположение
Датчик находится в выпускном коллекторе и вкручивается в него через резьбовое соединение.
Артикул: 855313, 2000246SX.
Цена: 4 000 рублей
Датчик температуры всасываемого воздуха
Датчик служит для определения температуры воздуха подаваемого в двигатель. Такой параметр нужен для выставления оптимальных оборотов работы двигателя. В холодное время года двигатель прогревается на более высоких оборотах, а в теплое время на более низких.
Признаки неисправности:
Двигатель плохо запускается на холодную;
Двигатель плохо запускается на горячую;
Большой расход топлива.
Расположение
Находится на впускной магистрали сразу после датчика массового расхода воздуха.
Артикул: 836401, AS0025.
Цена: 1 500 рублей
Датчик положения дроссельной заслонки
Датчик необходим для определения угла открытия заслонки дросселя, а именно насколько открыт дроссель для подачи воздуха в цилиндры. Датчик работает по принципу резистора и изменяет свое сопротивление при открытии заслонки.
Признаки неисправности:
Плавают обороты ХХ;
Сложный запуск мотора;
Двигатель глохнет на ХХ.
Расположение
Датчик находится непосредственно на дроссельном узле на одной оси с дроссельной заслонкой.
Артикул: 826924, 0609504SX.
Цена: 2 000 рублей
Датчик скорости
Датчик служит для определения скорости движения автомобиля. Работает на эффекте Холла и считывает показания с шестерней КПП.
Признаки неисправности:
Не работает спидометр;
Не работает одометр.
Расположение
Датчик находится на корпусе КПП, отследить его можно по проводам, идущим к датчику.
