ВАЗ 2110 оснащался инжекторным мотором с начала 2000-х годов. Данный двигатель не только вывел «десятку» на новый уровень, но и повысил ее надежность, а так же и технические характеристики. Как многим известно, к настоящему времени практически все сталкивались с инжекторным мотором, и все знаю, что в таком ДВС множество различных датчиков отвечающих за работу всего двигателя и автомобиля в целом. Каждый датчик выполняет свою функцию. Например, датчик скорости ВАЗ 2110 отвечает не только за показания на спидометре, но и за несколько определенных функций, о которых Вы явно не знали.
В данной статье речь пойдет о датчике скорости на автомобили ВАЗ 2110, а именно об его назначении, конструкции, функциях, расположении, признаках неисправности, стоимости и самостоятельной замене.
Назначение и функции
Датчик скорости предназначен для измерения скорости автомобиля. Если раньше в старых автомобилях карбюраторного типа, этот процесс был полностью механический, то есть через трос спидометра, то в настоящее время с приходом инжектора, этот процесс стал электронным. Датчик считывает показания, затем передает его на блок управления двигателя и после чего показания поступают на спидометр.
Конструкция
Датчик на ВАЗ 2110 бывает двух видов и это зависит от того, какая КПП установлена на автомобиле. Если коробка передач еще от ВАЗ 2108, то датчик установлен на резьбовом соединении, а если коробка от ВАЗ 2110-12, то датчика устанавливается через уплотнительное кольцо и прижимается болтом к корпусу.
Конструкция у обоих датчиков разная один из них электромагнитный, а второй, более старый, преобразует механические движения в электрические сигналы.
Слева датчик — нового образца, а справа — старого образца
Признаки неисправности
Если датчик выходит из строя, у автомобиля возможно только два варианта признаков неисправности, это не рабочий спидометр и отсутствие повышенных оборотов при движении накатом. Датчик довольно дешевый и не требует особых усилий в его замене, провести его замену довольно просто.
Возможные поломки датчика
Наиболее часто датчик скорости ВАЗ 2110 выходит из строя по следующим причинам:
Обрыв цепи питания;
Окисление контактов;
Срезание вала привода спидометра;
Поломка корпуса датчика;
Загрязнение чувствительной части;
Налипание стружки на датчик;
Если на вашем автомобиле не работает спидометр, необходимо осмотреть датчик скорости на предмет подобных поломок.
Где находится
Датчик скорости ВАЗ 2110 находится на корпусе КПП, вблизи корпуса термостата. Увидеть его можно заглянув под капот и в сторону термостата двигателя. Крепиться датчик, через резьбовое соединение или через уплотнительное кольцо прижимаясь болтом к корпусу КПП, это зависит от типа КПП и года выпуска автомобиля.
Отличия датчиков скорости ВАЗ 2110
Датчики скорости бывают двух типов старого и нового образца. Рассмотрим каждый из датчиков более детально.
Датчик старого образца
Данная деталь выполняется полностью из пластика, а внутри его имеется электрическая схема, которая преобразует механические вращения в импульсы и передает их на ЭБУ. Данный датчик устанавливается в механический привод спидометра, который находится в корпусе КПП. Разъем датчика находиться на проводах.
Датчик нового образца
Цельная деталь, вылитая из пластика, имеющая специальное уплотнительное кольцо для герметизации системы. Крепиться датчик через болт М6. Внутри датчика имеется электромагнитный элемент, который считывает показания с шестерни КПП, а затем передает показания на блок управления двигателем.
Распиновка датчика
Повреждение проводки датчика скорости это довольно частая проблема, так как он находится довольно низко и это приводит к разрушению его проводов и, следовательно, к их непригодности. Чтобы восстановить проводку, необходимо знать распиновку ДС ВАЗ 2110.
Распиновка датчика
Распиновка разъема
Стоимость
Цена датчика довольно дешевая и в большей части зависит от магазина и региона покупки данной детали. В среднем цена на новый датчик скорости ВАЗ 2110 начинается от 400 рублей.
Замена
Для замены датчика скорости на ВАЗ 2110 понадобиться лишь ключик на 10 мм.
Так как на ВАЗ 2110 применяется два типа датчиков рассмотрим способы замены каждого из них.
Снимаем разъем с датчика;
Откручиваем датчика в зависимости от типа, либо выкручиваем сам датчик по резьбе, либо с помощью ключа на 10 мм откручиваем болт крепления датчика к корпусу КПП;
Вынимаем датчик из КПП;
Установка производиться в обратном порядке;
Устанавливать датчика старого образца необходимо путем попадания квадратного вала в паз привода спидометра внутри КПП.
